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[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 스플라인

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 스플라인 앞 강좌에서는 프로이(PRO-E 5.0) 스케치 호에 대해 강좌해 드렸습니다. 이번 강좌에서는 스플라인에 대한 강좌를 해드리도록 하겠습니다. 스플라인이란 자유로운 곡선을 의미합니다. [PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 스플라인 1. 스플라인 선택 이미지와 같이 빨간색 네모박스 안에 스플라인을 선택해 주시기 바랍니다. 2. 스플라인 첫번째점 지정 스플라인은 여러개의 점을 지나는 자유로운 곡선입니다. 그렇기 때문에 스플라인을 생성하기 위해서는 쟈유로운 곡선이 지나는 점이 필요합니다. 이미지와 같이 첫번째 점을 지정해주시기 바랍니다. 3. 스플라인 두번째점 지정 이미지와 같이 두번째 점을 지정해주시기 바랍니다. ..

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 호

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 호 앞 강좌에서는 프로이(PRO-E 5.0) 스케치 원에 대해 강좌해 드렸습니다. 이번 강좌에서는 호에 대한 강좌를 해드리도록 하겠습니다. [PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 3점/탄젠트 끝호 1. 3점/탄젠트 끝 선택 이미지와 같이 빨간색 네모박스 안에 3점/탄젠트 끝을 선택해 주시기 바랍니다.(호의 옆 화살표를 선택하시면 이미지와 같이 창이 옆으로 펼쳐집니다.) 2. 호의 첫번째 끝 지정 3점/탄젠트 끝을 이용해 호를 생성하기 위해서 호의 첫번째 끝점을 생성하고 싶은 지점을 지정해 줍니다. 3. 호의 두번째 끝점 지정 호의 첫번째 끝점을 생성하고 싶은 지점을 선택하신후 호의 두번째 끝점을 생성하고 싶은 지점을 지..

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 원

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 원 앞 강좌에서는 프로이(PRO-E 5.0) 스케치 사각형에 대해 강좌해 드렸습니다. 이번 강좌에서는 원에 대한 강좌를 해드리도록 하겠습니다. [PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 원 1. 중심/점 선택 이미지와 같이 빨간색 네모박스 안에 중심/점을 선택해 주시기 바랍니다.(원의 옆 화살표를 선택하시면 이미지와 같이 창이 옆으로 펼쳐집니다.) 2. 중심점 지정 3. 마우스 (상,하,좌,우) 이동 4. 마우스 왼쪽 버튼 클릭 이미지를 보시는 것과 같이 원을 만들기 위해서는 원의 중심점이 필요합니다. 원의 중심점을 지정한후 마우스를 (상,하,좌,우) 이동하여 원하는 원크기만큼 만들어 줍니다. 그리고 난후 마우스 왼쪽버튼을..

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 사각형

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 사각형 앞 강좌에서 프로이(PRO-E 5.0) 스케치 라인에 대해 강좌해 드렸습니다. 이번 강좌에서는 사각형에 대한 강좌를 해드리도록 하겠습니다. 앞 강좌에서도 말씀드렸다 싶이 프로이(PRO-E 5.0)는 파라메트릭 기법을 이용한 3D TOOL 입니다. 파라메트릭에 대해 다시 설명을 드리자면, 스케치를 기준으로 치수적인 구속조건을 부여하여 3D 모델을 생성하는 방식입니다. 이러한 파라메트릭 기법을 이용해 3D 모델을 하기위해서는 기본적인 스케치가 가능하여야 합니다. [PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 직사각형 1. 직사각형 선택 이미지와 같이 빨간색 네모박스 안에 직사각형을 선택해 주시기 바랍니다.(직사각형의 옆 화..

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 라인

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 앞 강좌에서 프로이(PRO-E 5.0)를 사용하기 전 간단한 설명을 드렸습니다. 이번강좌 부터는 프로이(PRO-E 5.0)를 사용하는 방법에 대해 강좌해 드리도록 하겠습니다. 앞 강좌에서도 말씀드렸다 싶이 프로이(PRO-E 5.0)는 파라메트릭 기법을 이용한 3D TOOL 입니다. 파라메트릭에 대해 다시 설명을 드리자면, 스케치를 기준으로 치수적인 구속조건을 부여하여 3D 모델을 생성하는 방식입니다. 이러한 파라메트릭 기법을 이용해 3D 모델을 하기위해서는 기본적인 스케치가 가능하여야 합니다. 이번강좌 부터는 스케치 방법에 대해 강좌 해드리도록 하겠습니다. [PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0) 스케치 - 시작하기 스케치 강좌를 해드..

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 파일생성

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 파일생성에 대한 설명 프로이(PRO-E 5.0)을 이용해 객체를 생성하기 전에 해당하는 객체를 만들 파일을 생성하셔야 합니다. 엑셀을 사용하실때, 파일을 생성하고 그안에서 작업하여 저장하는 것과 같습니다.프로이(PRO-E5.0) 을 이용해 생성할수 있는 파일에는 여러가지 종류가 있습니다. PART(부품)파일, ASSY(어셈블리)파일등등 여러가지 파일을 생성할수 있습니다. [PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 파일생성 방법 1. 풀다운 메뉴 파일 TAP 선택 2. 새로 만들기 선택 이미지와 같이 풀다운메뉴의 파일 TAP에서 새로만들기를 선택해주시기 바랍니다. 새로만들기를 선택하시게 되면 새로만들기 창이 활성화되면서 원하시는 파일을 생성하..

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 데이텀에 관한 설명

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 데이텀에 관한 설명 프로이(PRO-E 5.0)을 사용하기에 앞서 제일중요한 데이텀이라는 무한한 영역에 대해 설명을 드리도록 하겠습니다. 데이텀이란 프로이(PRO-E 5.0)를 사용해 만들게 될 모든 형상과 위치에 대한 기준입니다. 프로이(PRO-E 5.0)는 파라메트릭 기법을 이용한 3D 모델링 툴이기 때문에 모든 작업이 스케치를 기준으로 만들어집니다. 이러한 스케치의 X,Y,Z방향의 기준이 되는것이 데이텀피쳐 입니다. 데이텀피쳐의 종류는 3가지가 있습니다. 데이텀 평면, 데이텀 축, 데이텀 점, 데이텀 좌표계, 데이텀 커브 이러한 5가지의 데이텀피쳐를 이용해 3D작업을 하실수 있습니다. [PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 데이텀 평..

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 작업디렉터리 설정/관리

[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 시작위치 설정 프로이(PRO-E 5.0)를 사용하기 앞서 프로이(PRO-E 5.0)의 시작위치를 설정해야 합니다. 프로이를 설치하시게 되면 CONFIG.PRO/CONFIG.WIN 파일이 있는 곳을 시작위치로 정하는것이 정석입니다. 프로이(PRO-E 5.0)아이콘 마우스 우측버튼 선택 - > 속성 프로이(PRO-E 5.0)의 시작위치를 지정하기 위해서 속성을 선택하시면 되겠습니다. 시작위치 변경 이미지와 같이 시작위치를 CONFIG.PRO/CONFIG.WIN 파일이 있는곳으로 지정하여주시면 됩니다. 저의 경우 D드라이버에 CONFIG.PRO/CONFIG.WIN이 있는 폴더를 지정하였습니다. [PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 CONFI..

[[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 마우스 조작법

[[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 마우스 조작법 소프트웨어를 사용하기전에 마우스를 이용한 간단한 조작법을 익히는것은 필수 입니다. 마우스를 이용해야지만 3D설계를 할수 있으며, 3D모델을 돌리고,확대/축소 하며, 선택을 하기 위해서는 마우스 사용법을 손에 익히시는것은 정말중요합니다. [[PRO ENGINEER]프로이(PRO-E 5.0)의 마우스를 이용한 객체 선택 마우스 왼쪽 버튼을 이용한 객체 선택방법 프로이(PRO-E 5.0)에서는 마우스 왼쪽 버튼을 이용해 객체를 선택하실수 있습니다. 프로이(PRO-E 5.0)에서 객체 선택방법은 객체선택 미리보기 -> 객체선택으로 이뤄집니다.(사용자에 맞게 수정하여 사용하실수도 있습니다.) 원하는 객체를 한번 선택하면 끝나는것이 아니라. 활성..

[그란투리스모6]도요타(Toyota) - FT-1 Vision GT

GRAN TURISMO 6 - Toyota FT-1 Vision GT 그란투리스모6에 등장하는 Toyota FT-1 Vision GT 입니다. 기존의 컨샙카인 FT-1의 디자인에서 좀더 강인하고 공격적이게 디지인이 변경되었습니다. Toyota FT-1 Vision GT - 제원 Toyota의 컨샙카 또한 컨샙카로서 제원이 표시되지 않고 있습니다. FR구동방식을 사용하고 있으며, 오버펜더에 낮은 차고 강한 그립 강한 다운포스를 강조하였고 다른 컨샙카와는 다르게 현실적인 디자인을 가지고 있습니다. 현실적인 디자인을 하고 있어서 그런지 이상하게 끌리는 차량입니다. Toyota FT-1 Vision GT - SHOW Toyota FT-1 Vision GT - 주행(콕핏) Toyota FT-1 Vision GT ..

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